公司現(xiàn)擁有9.6米-13米-17.5米、長(zhǎng)短半掛高低板、超低板、抽拉板、凹式板、框架板120多部，可升降液壓30公分-90公分，可拉抽22米-28米、寬3米-6米，載重30噸-400噸左右，承接全國(guó)各地工程機(jī)械設(shè)備、電廠用各種大件個(gè)鋼結(jié)構(gòu)、鋼鐵廠用跑車(chē)和鋼水包、大型化工機(jī)械設(shè)備等特大件運(yùn)輸，承運(yùn)過(guò)福建江陰電廠、湖北麻城電廠、遼寧營(yíng)口電廠、陜西韓城電廠、唐山鋼廠、武鋼、馬鋼、寶鋼、北倉(cāng)鋼廠大噸位短途運(yùn)輸，往返全國(guó)各地。液壓板動(dòng)力鵝頸24軸，可橫向拼接，能承動(dòng)大件400T、長(zhǎng)80米、寬10米、高5米的整件能務(wù)。普通半掛、零擔(dān)車(chē)60臺(tái)，能擔(dān)供5T-300T汽吊。高級(jí)物流師、專(zhuān)業(yè)物流人員及專(zhuān)業(yè)吊裝人員50多名。代辦調(diào)車(chē)業(yè)務(wù)。

大件物品在進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，比一般的物品有更多主要事項(xiàng)：
一、在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)，除按一般規(guī)定外，托運(yùn)人必須提交貨物說(shuō)明書(shū)，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向有關(guān)部門(mén)辦理準(zhǔn)運(yùn)證。
二、承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車(chē)貨質(zhì)量，在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過(guò)能力，并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門(mén)的應(yīng)事先向有關(guān)部門(mén)申報(bào)并征得同意，方可起運(yùn)。
三、制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。
四、運(yùn)輸大件貨物，屬于超限運(yùn)輸?shù)�，�?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理《超限運(yùn)輸車(chē)輛通行證》，按照核定的路線行車(chē)。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時(shí)，要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門(mén)審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證，方可運(yùn)送。
五、按指定的線路和時(shí)間運(yùn)行，并在貨物最長(zhǎng)、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志，白天行車(chē)時(shí)，懸掛標(biāo)志旗；夜間行車(chē)和停車(chē)休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈，以警示來(lái)往車(chē)輛。特殊的貨物要有專(zhuān)門(mén)車(chē)輛引路，及時(shí)排除障礙。

• 相關(guān)標(biāo)簽：市內(nèi)短駁,無(wú)錫市內(nèi)短駁報(bào)價(jià),無(wú)錫市內(nèi)短駁報(bào)價(jià),
• 上一產(chǎn)品：無(wú)錫至廣東大件運(yùn)輸
• 下一產(chǎn)品：無(wú)錫運(yùn)輸價(jià)格