關(guān)于大件運(yùn)輸中超高超寬的定義不知道大家了解多少，下面就給大家來介紹一下：

機(jī)動(dòng)車載物不得超越機(jī)動(dòng)車行上海大件物流駛證上核定的載質(zhì)量，裝載長(zhǎng)度、寬度不得超出車廂，并應(yīng)當(dāng)恪守下列規(guī)則：

（一）重型、中型載貨轎車，半掛車載物，高度從地上起不得超越4米，載運(yùn)集裝箱的車輛不得超越4．2米；

（二）其他載貨的機(jī)動(dòng)車載物上海大件物流，高度從地上起不得超越2．5米；

車長(zhǎng)指全長(zhǎng)，最 前端包含后視鏡到最 后端，但在上海大件物流貨運(yùn)市場(chǎng)里通常講的車長(zhǎng)都是貨箱長(zhǎng)度。通常8米以下貨箱的車都是兩軸車。

車寬通常在2.3-2.4擺布，上了2.45的多半是自個(gè)上海大件物流加寬了的，要被罰，但加寬的貨箱對(duì)裝載的體積影響很大。

橋數(shù)和軸數(shù)是一個(gè)概念，但通常講上海大件物流的單橋、雙橋都指的后橋，如雙后橋是三軸車，8×4是四軸車（兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸）等。

交通部門對(duì)貨車軸數(shù)上海大件物流和超限的規(guī)則大概是：

兩軸車20，三軸車30，四軸車40，這兩年治超變了幾回，我都有點(diǎn)暈。但這是交上海大件物流通部門的規(guī)則，交警還是依照車輛行駛證上的核載罰款，如四軸車在四川最多上28噸。

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